XENUM VRX 5W40 1L

CHF 45.30

Convient à tous les moteurs à essence et diesel modernes de dernière
génération tels que : injection directe, common rail, turbocompresseur,
catalyseurs d’échappement et FAP

100% sûr pour les filtres à huile

NOUS VOUS RECOMMANDONS D’UTILISER LE NETTOYANT M-FLUSH AVANT VIDANGE :

Ajoutez le contenu d’une bouteille (350 ml) à l’huile moteur existante (3
à 6 litres) avant de changer l’huile moteur. Assurez-vous que le niveau
d’huile n’est pas supérieur au niveau maximum après l’ajout pour éviter
d’endommager le moteur. Démarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu’à ce qu’il atteigne sa température de fonctionnement (10 à 20
minutes). Il est conseillé de tester la voiture sur une distance d’environ
50 à 100 km pour obtenir le meilleur résultat. Changez l’huile tant qu’elle
est encore chaude. Changez le filtre à huile. Remplissez le moteur avec
de l’huile neuve.

Disponible sur commande

Description

DESCRIPTION
VRX 5W40 est une huile moteur synthétique unique en son genre, appartenant
à la toute nouvelle génération. Ses prestations dépassent toutes les huiles
comparables existantes.
VRX 5W40 doit son efficacité inégalée à la combinaison de deux éléments
essentiels:
1. Les particules colloïdales micro-céramiques. La micro-céramique est un
lubrifiant solide. Il résiste aux températures et aux pressions les plus élevées et
réduit le coefficient de friction.
2. Des particules synthétiques polarisées multi-ester. Ces particules microcolloïdales sont dispersées dans un milieu très particulier d’huiles ester
synthétiques.

PROPRIÉTÉS
• Réduction de la consommation de carburant (-4 à -7%).
• Spectaculaire diminution de la friction interne (-41% selon rapport de test
TUV n° PB 8141.198.08).
• Puissance notablement accrue (+4 à 7%).
• Diminution importante de la consommation d’huile (Jusqu’à -70%).
• Remarquable diminution des bruits du moteur.
• Maintient le moteur plus propre.
• Meilleur démarrage à froid.

APPLICATION
Convient à tous les moteurs à essence et diesel modernes de dernière
génération tels que : injection directe, common rail, turbocompresseur,
catalyseurs d’échappement et FAP. La formule avancée rend cette huile idéale
pour les moteurs modernes et de grande puissance, à la fois pour les voitures
diesel et à essence dans les applications de course. Utilisez la bonne quantité
d’huile conformément aux instructions du fabricant pour éviter d’endommager le
moteur ou les composants. Ce produit est 100% sûr pour les filtres à huile.

SPÉCIFICATIONS
ACEA C3
API SN/CF

Informations complémentaires

Poids 1 kg

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